JAL（日本航空）は、2017年10月29日より現在1日1往復で運航している羽田～ロンドン線を1日2往復（ダブルデイリー）に増便することを発表した。増便はウインタースケジュール（冬ダイヤ）が始まる日からとなり、増便分は深夜早朝時間帯の発着枠を活用する。

羽田発は深夜2時45分発

■JAL、羽田～ロンドン（ヒースロー）線運航スケジュール（2017年10月29日～）
JL41便　羽田2時45分発　　ロンドン6時25分着
JL43便　羽田11時30分発　　ロンドン15時10分着
JL42便　ロンドン9:30発　羽田5時15分着（翌日）
JL44便　ロンドン19時00分発　羽田15時55分着（翌日）

深夜便はエコノミークラスでも「サクララウンジ」も使える

JL41便では、深夜2時45分発（サマーダイヤでは深夜1時55分発を予定）ということで、機内で休息と睡眠を十分にとってもらえるよう、羽田空港ではエコノミークラスを含む全利用者が「サクララウンジ」を利用することができるようにし、ラウンジ内で軽食を用意する。離陸後は希望者のみ軽食（エコノミークラスはスナック）を用意し、離陸後7時間後くらい（日本時間のお昼前）にメインの食事を提供する予定で計画をしている。また、希望者には平和島にある「天然温泉平和島」を利用できるキャンペーンを実施し、便出発に合わせて専用バス2便を出す予定となる。

（追記：ラウンジ利用においては、エコノミークラス利用者とビジネスクラス及びラウンジ利用ができるワンワールド上級会員でエリアを分ける予定。ラウンジ入室資格を持たないエコノミークラス利用者は、23時半以降の予定で「サクララウンジ」の5階部分が利用可能で、ラウンジ内では、軽食、ワイン・ビール程度のアルコール、ソフトドリンクを提供する予定。シャワーは利用不可）

羽田空港のJAL「サクララウンジ」が深夜のロンドン行きに限って全クラスで利用できる

増便分となる、JL41便・42便においては、「JAL SKY SUITE」搭載のボーイング787-8での運航を予定しており、ビジネスクラス・プレミアムエコノミー・エコノミークラスの3クラスとなる。現行のJL43便・44便は「JAL SKY SUITE」搭載のボーイング777-300ER型機でファーストクラス・ビジネスクラス・プレミアムエコノミー・エコノミークラスの4クラスで運航される。

JALのボーイング787型機

JAL便名は共同運航便を含めて4便体制に

東京～ロンドン線においては現在、羽田～ロンドン線をANA（全日本空輸）、JAL、ブリティッシュ・エアウェイズの3社が1日1往復ずつ運航し、成田～ロンドン線をブリティッシュ・エアウェイズが1日1往復運航している。JALはブリティッシュ・エアウェイズと共同事業を展開しており、今回の増便でJAL便名ではコードシェア便を含めて4便体制となる。ヴァージン アトランティック航空は2015年2月に成田～ロンドン線を運休している。

JALではその他、成田～バンコク線を10月29日より現在の1日1往復から2往復に期間増便し、成田～ソウル（仁川）線は2018年3月24日を最後に運休し、羽田～ソウル（金浦）線に集約することを発表した。

ロンドン中心部のピカデリーサーカス

7月12日にJAL本社での社長会見で増便について話すJAL植木義晴社長

関連URL：JAL
（鳥海高太朗）

編集長's eye BIRD SEAビュー

今回、最も驚いたのは、増便されるロンドン行き深夜便利用者全員が羽田空港「サクララウンジ」を利用できるようになることだろう。ラウンジは憧れの場所であり、ビジネスクラス以上の航空券かワンワールドの上級会員もしくは同伴でないと入れない場所だったが、JL41便に限ってラウンジに入れてしまうのだ。就航後、どんな軽食がラウンジで提供されるのかも楽しみである。

ANAが深夜に運航している羽田～フランクフルト線は出張者を中心に非常に人気があるが、JALの羽田～ロンドン線の増便分も同様の活用法が期待できるだろう。加えて、マイルを使った特典航空券が取りやすくなることも期待したい。
編集長　鳥海高太朗